Балансировочный станок Sivik Next. Челябинск

Технические характеристики

Масса (кг): 123 Напряжение (В): 220 Время измерения дисбаланса (сек): 5 Габариты (мм): 1360x1210x1590 Диаметр вала (мм): 40 Максимальная масса колеса (кг): 70 Максимальная ширина диска (дюйм): 20 Максимальный диаметр диска (дюйм): 28 Максимальный диаметр колеса (мм): 900 Потребляемая мощность (Вт): 350

Интеллектуальный автомат нового поколения класса De Luxe. Отличают современный дизайн, простота в работе и обслуживании. Балансировка любого колеса за один цикл!

Технические особенности: 10" LCD монитор. Колеса: диск до 28"х20", до 70 кг, PAX, мото (с доп. адаптером). Две электронные линейки (дистанция, диаметр, ширина), автораскрутка/остановка, автодоворот к месту установки грузов, автодоворот для очистки места установки грузов, точная установка липких грузов электронной линейкой, автоматическое определение типа диска (ALU), мастер настройки и калибровки станка, синтезатор речи. Инновационный мастер проверки и калибровки.   Комплектация:

• Быстросъемная гайка HAWEKA;
• Комплект конусов: малый, средний, большой;
• Клещи балансировочные TopTul;
• Защитный кожух;
• Конус и кольцо для джипов и малых грузовиков.

Качество балансировки колеса – это основной показатель качества балансировочного станка. Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, нам удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню, По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100 % двойной контроль – при приемке деталей и при испытаниях готового станка. Шпиндельные узлы балансировочных станков компании СИВИК адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas.  

• Биения вала - Не более 0,02 мм;
• Биения конусов - Не более 0,02 мм;
• Балансировка вала - Уникальная технология электронной балансировки;
• Влияние массы колеса - Внесение дополнительного дисбаланса за счет деформаций при установке тяжелого колеса исключено специальными техническими решениями.

Применение современных технологий S-Drive и Direct3D, позволяет от балансировать любое колесо за один цикл. Дополнительную экономию времени обеспечивает применение технологий No Touch, AutoAlu, а также особая конструкция электронных линеек и комплектация станка быстросъемной гайкой Haweka и светодиодная подсветка места установки груза. Благодаря этим решениям полный цикл балансировки колеса (с учетом установки и снятия) занимает не более 1,5 минут.

Станок отличает современный дизайн, а также наличие цветного графического LCD дисплея с диагональю 21”, на который выводится вся информация о работе. Каждый режим работы снабжен встроенной текстовой подсказкой. Для удобства обслуживания каждый станок комплектуется эталоном, для калибровки электронных линеек. Выполнение основных функций станок сопровождает голосовыми подсказками. 

На станке Next может быть отбалансировано практически любое колесо:

• Максимальный диаметр диска 28”;
• Максимальная ширина диска 20”;
• Максимальная масса колеса 70 кг;
• Балансировка специфических колес (мото, колеса без центральных отверстий).

Программа Split предназначена для установки грузов за спицами литых колесных дисков, с целью сохранения их внешнего вида. Программа Opt предназначена для оптимизации положения шина/диск с целью снижения результирующего дисбаланса. Интеллектуальная система управления двигателем станка позволяет автоматически поворачивать колесо для очистки места установки груза

Встроенный счетчик отбалансированных колес позволяет контролировать объем выполненных работ. Встроенный счетчик установленных грузов позволяет контролировать объем использованных расходных материалов.

Станок снабжен встроенной защитой от повышенного напряжение в питающей сети на базе технологии Power Guard, которая предохраняет электронику станка от повреждения. Защита способна эффективна справляться как с резкими кратковременными скачками так и со стабильным повышенным напряжением в сети.